EVblog Brasil
Portal de carros elétricos com acervo próprio. Foi nele que a pipeline editorial do ATLAS nasceu, quebrou, foi corrigida e virou produto.
O que foi construído lá
Número técnico que não está na ficha do veículo é tratado como alucinação: a frase inteira é reescrita sem ele. Foi essa regra que fez o portal parar de publicar autonomia inventada.
Confiança, SEO e legibilidade, separadas. Abaixo de 50 de confiança o texto não sai, mesmo com SEO alto.
O redator escreve com o acervo do próprio site na mão: artigos anteriores como referência de estilo, fichas técnicas como referência de número.
Resposta direta na primeira dobra, FAQ com no mínimo três perguntas de busca real, e dados estruturados em todas as páginas.
Notificação instantânea aos buscadores na publicação, e distribuição em redes com ritmo humano.
O que aprendemos apanhando
- Publicar rápido sem revisão sai mais caro que publicar devagar: o retrabalho não aparece na fatura, aparece na agenda.
- A porta de qualidade só tem valor quando reprovar é barato. Foi por isso que a decomposição em grafo veio antes da nota.
- Um erro de data em um artigo derruba a confiança em todos os outros. Por isso o fact-check é destrutivo e não apenas um aviso.
Tudo que está descrito acima roda hoje nos contratos Cronos e Titan. O EVblog não foi um projeto entregue e esquecido: é o site onde cada regra da pipeline foi testada antes de virar produto.